第二千一百零五章 更换东南(1 / 4)

神秘让我强大 木恒 2443 字 28天前

第2103章 更换东南

等到闻人升推荐完,王巡抚将这些人召集在一起。

“你们都是我的世侄所推荐,我相信你们的能力。只要做的好,本官会以你们的功绩,保举伱们一个九品佐杂官……”

听到这里,跪在地上的帐房们,个个感激涕零。

如果真的成为官员,那就是一步登天。

从民到官,这是多难的事情啊。

小民们能知道的路线,也就是考科举了。

科举之难度,是个人都明白。

很多博古通今的大才,都可能一生不能中举,甚至中不了秀才。

而他们却有可能成为官,不,哪怕是成为吏员,也是好的。

闻人升看着这些人,心中摇头。

这王巡抚的话一听就是画大饼。

这么多人,怎么可能一一保举?

而且他们也不知道办好这件事难度有多大。

可是有生命危险的。

土地,这东西,足以让人铤而走险。

他们不敢对巡抚下手,难道还不敢对具体的办事员下手吗?

这些人秉性老实,肯定想不到这一层,肯定会认真查看清理。

这就太容易得罪人。

本来他们的性格就是容易得罪人,不然的话,也不会落魄。

反正现在的大明,已经很腐了。

不过,对闻人升来说,这个腐烂的大明里面,还有5%的优秀之人。

只是没有人将这些人组织在一起。

如果能将这5%的人给组织在一起的话,那他们必然能变得很厉害。

全大明人口是1亿到2亿之间。

5%的话就是500到1000万。

而满清崛起,不过是靠着六万兵,20万丁口而已。

中间还不停地将野人女真抓捕进来,补充损耗,前后至少损耗了上万人不止。

如果这500万人聚集在一起的话,闻人升相信会所向披靡。

只是靠着最传统落后的忠孝思想,也足够碾压一切。

问题如何将这些人集中在一起?

那得发展古代物流。

但是古代交通太差,唯一好的交通,那就是水网交通。

比如为什么花费大代价开运河?

陆运成本是水运的20倍以上。

运输粮食,一辆大车,需要两头骡子来拉,需要一个车夫,只能拉700到1000斤,最多也不能超过2000斤。

车辆还要时时维修,跑不了100里路就要修理车轮和其他部分。

而一个车夫两头骡子,一天最多走60里,数百里路要半个多月,就要吃很多东西。

同样一艘普通小船,也能装载2000到7000斤的东西,只需要2个人,甚至顺水的话,1个人就可以撑船走了。

别说海上可以靠风航行,不需要人力,更加节省。

人吃得肯定比骡子少,而且船的维护周期也比车子少的多。

毕竟一个要在崎岖不平的道路上不停摩擦,碰撞,翻滚;另外一个是在平缓的水道上行进,只要不碰礁石就没大事。

所以进军者,有水路者必然要走水路,除非必要,比如偷袭,否则没有几个将领非要走陆路的。

所以闻人升心中想到了一个法子。

沿海建立海运物流。

沿河建立河运物流。

陆路不去碰。

陆路涉及到的势力太多太多了。

相比之下,河运和海运相对少一些。

毕竟你得有船才能在水上设卡,还得是好点的船,一般乡绅干