的是最终倒闭破产的命运，因此投资者为了给自己留后路大多选择与资产管理局合作。zt市场几银币到几个金币的企业比比皆是，支撑股价的主要因素是企业的盈利能力，其次才是净资产，年终分红是支撑股价的主要因素，比如联东制药厂股价高达二三百金币，其年终每股分红可达几个甚至十几个金币。

当初川江洪灾时川江桥梁设备制造厂股价跌至一两文，洪灾后各方认为很难翻身，股价长期在一金币以下徘徊，有了业绩之后短暂上冲一金币之上，之后因为连续两年亏损跌至净资产之下。如今桥梁设备制造厂每股业绩稳定在四铜板左右，盈利能力达到百分之五，近几年股价迅速飙升，目前已经站稳五金币之上，即便没有新靓点出现，只要维持住百分之五的年利润率，股价还将一路攀升。

大河实业旗下海洋物流总公司目前处于亏损状态，预计年底可实现扭亏为盈，隆盛娱乐业绩极为亮眼，大河实业两万亿九成投资归海洋物流，仅占一成的隆盛娱乐仅拍卖二十年专利经营权就高达四千五百多亿。预计大河实业年底可实现利润最低五千亿，挂牌时完全具备拆分能力，目前主要分为两种意见，一种认为应当把大河实业打造成第二个健豪动能，另一种意见认为大河实业应当以海洋物流和隆盛娱乐分别挂牌。

海洋物流属传统海陆运输业企业，即使熬过最初的艰难时期，步入正常经营期后利润率不会很高，因此不拆分挂牌股价略高于净资产即可满意，好处是隆盛娱乐利润率极高，哪怕一比一百拆分也可以，关键是股价依旧很理想。严在明等人认为应当以海洋物流和隆盛实业分别挂牌，即可短时间套现又可低价购进海洋物流，他们这些人很清楚海洋物流的潜力，隆盛娱乐一次性买断可是二十年的专利经营权，真正盈利能力不可能年年保持。

朱语敏等人认为应当以大河实业整体挂牌，避免伤及信息不通的普通平民，随着海上货轮远洋捕捞船冷链船只车辆设备到位，海洋物流三年后的盈利能力与隆盛娱乐不相上下甚至有可能超过隆盛娱乐。王仁智在宝兴王国帮助新安抗疫，陈苏丹不表态，周欣妍口口声声声称还不到挂牌的时候，她也不表态，拖到现在差半年就要挂牌也没个定论，王仁智好不容易才出现总是乐呵呵的表示听大多数人的意见。

各地资产管理局之所以持有大量筹码，最重要的原因就是参与原始投资，一旦业绩优异即拆分后挂牌，健豪动能拆分后王仁智敢高价回收，那是因为他心里有底，王翔宇现在投资实体也是因为尝到健豪动能的甜头。王仁智道：“身家暴增他也不能在川康兴风作浪，否则坑的是川康民众，不经过我准许谁也不得大规模减持套现，否则别说以后休想合作，连朋友都没得做。”

桃芳道：“就允许你大规模减持，人家大规模减持就不行，老大太蛮横霸道了吧？”

王仁智道：“谁说我要大规模减持？你那只眼睛看见了还是那个耳朵听见了？总有对所有人放开的一天，但绝不会是现在。”

异域之星球领主三月天