177 只有404坑人.没有人能坑404(2 / 3)

在航空航天领域,美国人没法跟苏联比,哪怕苏联人在一些领域的技术不如欧美。

“民航客机,军用运输机,各国有多少采用涡桨飞机?随着科技进步,战争势态的发展,对于后勤补给要求越来越高,如果涡桨飞机能达到要求,各国为何拼命发展大型喷气式飞机?”谢凯的问题,让欧阳绍修无法回答。“涡桨飞机的费效比更高。”

涡桨飞机会被淘汰,即使苏联的图-95,那也不过是五十年代的老型号了。

现在只有一些改型,而没有新型号出现。

“大飞机,关系到国家的国防战略安全,国内唯一110吨级别的大飞机,就是运十。现在自筹经费继续发展,有限的经费,不可能提供给别的不相关项目。我们双方的合作,建立在运十得到改进、发展基础上的。”谢凯再次强调。

“所以,合作方式是我们开发项目,贵方作为分项目技术承接人,提供符合要求的技术成果。”郑宇成补充着说道,“要不然,没得合作。”

“运十已经没有了生产工人跟生产厂房。”苏兴国提醒着郑宇成。

借用秦飞的厂房跟设备生产,组装甚至都得秦飞的技术工人负责。

“没有生产厂房,只是暂时的。至于没有技术工人,这就是笑话。只要我们达成协议,科研团队跟技术工人将会在第三架运十完成组装,可以飞起来后,一同来这边。”马凤山早就知道404的计划。

麦道得到的5703厂,熟练技术工人至少有一半会跟随着过来。

剩下的一半,等到麦道培养好了,同样也会过来。

“如果不愿意合作,我们不介意出资再修建一个总装车间。”郑宇成的话,掷地有声。“那不需要多少经费。”

秦飞的人通过军方的渠道知道郑宇成现在手中握着数千万经费,即将到账的还有上亿,并不认为他这话是吹牛。

一个组装车间,并不需要投入多少。

生产线在5703厂的那架运十组装完成后,都会因为不适合麦道的组装而被废弃,到时候项目团队将会搬迁。

这些是属于运十项目的配套设施。

运十如果没有人接手,被废弃了没人有意见。

现在归属404,那东西就是404的。

“我们这边没有的设备呢?”苏兴国问着郑宇成。

“5703厂能搬过来的,就从那边搬过来;如果不能的,就重新生产。”这一点毋庸置疑,“我们将会建设一条远比5703厂更先进的大飞机总装线。如果达成合作协议,这条线将由我们出资,我们双方共同使用。”

要合作,肯定得给秦飞好处。

运十生产线搬迁过来,秦飞得到的好处不仅是承担研究项目获得经费跟技术提升,更大的好处是404帮他们建造一条大型飞机的生产线。

他们在后续研发更大型飞机的时候,这方面的投资就不需要了。

孙道乾等人一阵眼神交流后,没有直接作出答复,而是请郑宇成等人参观他们的运八生产线。

“运八的生产车间,就可以组装运十,很多的设备可以共用,把他们的生产线升级到可以组装运十的程度,也不需要太长的时间跟投资……”在前去运八生产车间路上的时候,马凤山跟程不时两人介绍着秦飞生产线的情况。

这段时间在秦飞,一行人一直都在全面考察秦飞生产线跟运十的差异,分析是否适合生产运十。

若是不适合,要在秦飞的生产车间组装运十需要增加一些什么设备,投入多少,都是他们必须考察的。

“那小子不像推出来当挡箭牌的,对于大飞机的认知,比我们想象的要深刻。”欧阳绍修对着身边的孙道乾说道。

之前