有些胆小的，已经开始捂着眼睛尖叫起来。

眼看战机高度已经低于二百米，绝大部分人认为战机已经无法再拉平改出。

不是他们见识少，而是他们根本就没有见过。

唯一的可能就是撞机。

美国雷鸟飞行队成员们看到这一幕，心脏“噗通~噗通~”地狂跳起来。

尤其是队长卡迈勒。

即使已经看了一次，时隔一年多，再看这种疯狂的飞行，反而比上一次更紧张。

中国队表现得越好，美国雷鸟飞行队的压力也就越大，必须找回曾经在中国丢失的尊严与荣耀，还得表现比中国队更加耀眼。

所有人注视下，战机不停的降低高度。

200米……

150米……

100米……

距离地面越来越近，无数人已经闭上眼睛，不敢再看。

“拉升！”

屠浪咆哮一声，猛地拉起了操纵杆，其它战机驾驶员几乎在同时完成了这个动作。

对于大家来说，这一动作虽然练了很多次，但是在每一次操着的时候，依然是心脏提到嗓子眼。

一不留神，哪怕是晚0.01秒，细微的操着失误，战机都会撞在地面。

对于他们来说这时候的紧张远比外面的观众看到的更甚。

在外人看来这一切，都已经无法再挽救。

而谢凯看到这些，心同样是悬了起来。

咚咚直跳。

双腿开始不停地哆嗦起来，心中不停祈祷着——一定要成功！一定要成功！

以前飞这种危险机动，都是各种准备工作做好，飞行员自己安排，什么时候进入俯冲，什么时候拉平改出，都不做规定，无法保持一致性。

但是现在为了扳回劣势，震撼全世界，让法国人搬起石头砸自己的脚，不得已采用这样的手段。

一致性的练习试过很多次，从来都没有低于50米的高度，在更高的距离就会拉升。

现在这样的，所有战机必须在最后时刻跟预定高度才会拉升，当战机改平时，战机距离地面只有10米。

如果不是被逼无奈，谁都不愿意采取这样的手段来吸引全球的注意力，以此弥补超7A战机在其它性能方面的劣势。

终于，在那些都开始为空中超7A祈祷的时候，五架超7A同时拉升机头，战机以极快的速度从垂直向下改平，在所有人都认为不可能改平的高度，眼看战机撞击到地面的时候，所有战机同时变成了平飞状态。

“谢特！”卡迈勒重重到吐出了一口浊气。

心中对中国这些疯狂的飞行员狠狠地骂了一句。

可同时，他不得不佩服这些飞行员。

如果没有绝对的信心跟充足的经验，甚至战机操控性不强，都没有可能拉升起来的。

太特么的吓人了。

战机在改平后，平飞了一段距离，很快又继续开启加力，加速着快速爬升。

到了五六百米的高空，再减速，拉出一个方形筋斗，以此再一次展示超7A优越的垂直机动性。

谢凯看到这里彻底松了一口气，没有问题了，最惊险的，最容易的飞行过去了。

向着旁边看去，葛明朗双腿抖得比他还厉害，白彦君更是由旁边的工作人员人搀扶着，要不然，早就摔倒在地上了。

所有现场观众同样长舒了一口气，不少人拍着胸口继续观看着。

看到中国战机再次爬升，他们希望，中国战机不要再玩这种让他们无法呼吸的危险机动。

哪怕很多人来看航展，都是期待看到这样的危险机动，可心里素质再好的人，也无法承受这样的紧张压力。

更怕那个无法承受的结果。

天空上的超7A在垂直