叹不已“这是第四代思域ter的fk2发动机，2015年才推出来，2017年就停产了，你看这个红色壳子。”

他用起子敲了敲破烂不堪的外壳，破碎的零件簌簌往下掉，再用抹布擦去厚厚的污泥，发动机的红色外壳终于露出来。

本田的红头发动机举世闻名，这台fk2更是让思域ter获得过纽北赛道最快前驱量产车的称号，名声大噪，成为业内神器。

无数个本田车主都对这款发动机垂涎三尺，奈何本田不对外出售，市场上流通的都是拆车件。

陈有信伸出手指，搓开缸体边的一块油泥，发现里面金属部位其实挺新的。

他疑惑问“刚过4年就坏成这个程度，是发生过车祸吗？”

老陈说“2015年思域ter刚出新款的时候，我们红枫市上牌的第一辆就是这个，买家是红枫地产集团老总的儿子，去年圣诞节的晚上，他正常等红灯，被一辆酒驾超速的玛莎拉蒂从后面撞上，当场起火，这新闻你知道吧？”

陈有信很惊讶“原来是这台车呀，听说撞上隔离带，还烧死了两个人？”

老陈感叹道“是啊，隔离带是尖头，正好把思域一分为二，车头发动机撞毁了，地产老总的儿子是司机位，恰好逃过一劫，重伤没死，但后排他两个朋友没来得及跑出来，被当场烧死。”

“唉，天降横祸，无妄之灾。”

“谁说不是？儿子，你以后开车千万别超速，很危险的。”

“爸，我知道的，开车有风险，超速更是死路一条，绝对翻车，我是铁骨铮铮的守法公民。”

老规矩，陈有信开车把坏发动机拖走，借口说带到专业厂里修复。

等转悠到天黑，老陈关店回家了，陈有信再把发动机拖回来。

思域ter的发动机在原始状态下，排量20t，最高10匹马力，2档就能速度过百，0100只需要57秒。

石大可修好破裂的缸体，采用更加坚固的耐高温合金，重新调整压缩比。

排量仍然是20t，但最高可以达到80匹马力的可怕力量，相当于性能提升了25。

这是在不改变发动机结构的前提下实现的，已经相当厉害了。

变速箱和底盘调校，更是石大可的强项。

不到半个小时，石大可就将这台飞度改装成了比原版进口思域ter更可怕的陆地怪兽。

为了不引起怀疑，过了五天，陈有信才联系李康，说车子改好了。

周五的下午，阳光和熏温暖。

李康坐着出租车，一个人过来验车。

被胡睿吹得神乎其神的陈师傅，不知道能给他带来多大的惊喜呢？

希望不会是惊吓吧。

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